鄂州地铁走道板制造厂

隧道走道板在地铁盾构中的实际应用
隧道走道板在地铁盾构施工中的实际应用，盾构隧道走道板是金属扩张网的一种，由延伸率高的优质低碳钢板、不锈钢板、铝板等，经钢板网设备一次冲剪，扩张延长至原板材长度的三至六倍，形成由均匀菱形网格无焊接连接的金属网面，组成菱形网格的金属丝梗坚固，钢板网的生产采用国际先进的金属扩张工艺，生产过程中无材料浪费，生产成本低。钢板网整体网面平整、表面防滑、耐磨损、重量轻、防风、吸音、抗老化、承载重力大、抗拉强度大、可焊性强等特点。

粮面走道板采用优质塑胶、pvc颗粒、PE等主要原料，添加消泡剂、填充料等辅料，通过造拉、挤出、成型等工艺生产，规格齐全，材质均匀，表面光洁，不变色，不受侵蚀，一次投入长期受益，使用寿命30年以上，经济实惠，是中储粮库使用的先进粮面走道板。

其它说明
1.用户池、井等长度较长时，对走道板适当分段制作。
2.根据用户需求走道板可制作成平板式和梯拱式。同时为用户生产加厚型走道板。
3.根据用户需要，可任意制作、组合不同规格的走道板，池、井较大时，则分块制作。用户应考虑强度支承。
4.走道板仅供行人或小型手推车行走，大中型载重车辆禁止通过走道板。
5.支撑距**出1.5m，订货时应加以说明，以便供需双方协商解决强度支撑问题。
6.走道板使用寿命：15年以上
7.走道板使用在阻燃或腐蚀性较强的场所，订货时说明。

设走道板主要百用于检修吊车。需要检修的吊车都一般需要设走道板，不过桥式的双梁的较多；单梁的、门式的度较少，一般为检修吊笼。
对于跨度或起重量较大的吊车梁应设置制动结构，即制动梁或制动桁架；由回制动结构将横向水平荷载传至柱，同时保证吊车梁的整体稳定。制动结构（制动梁或制动桁架）还可以充当答检修走道。

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